SCENARIO DIMOSTRATIVO DEL PACCHETTO SEGNALI RFI 5.1 |
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DEMONSTRATION LAYOUT OF THE RFI SIGNAL PACKAGE 5.1 |
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· Segnali comuni a più binari |
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· Signal shared by more tracks |
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Soluzione 1 (lato destro) Il segnale comune C1 è il segnale che ci sarebbe stato su ogni
binario; è preceduto da marmotte imperative (M1-M2) seguite da stazione
fittizia ‘X’ (fondamentale affinché aprano e chiudano automaticamente anche
il segnale comune). |
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Solution 1 (right side) The shared signal C1 is the one that would have been on each track;
it’s preceded by shunting dwarfs (M1-M2) followed by a fake ‘X’ station
(mandatory to have them automatically clear and unclear the shared signal
too). |
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Soluzione 2 (lato sinistro) I segnali bassi PC1-PC3 sembrano marmotte, ma simulano il segnale normale che ci sarebbe se non ci fosse quello comune (C2), e impostano l’aspetto di quest’ultimo. Le combinazioni ammesse sono le seguenti:
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Solution 2 (left side) The departure dwarfs PC1-PC3 look like shunting dwarfs, but simulate the aspects of the normal signal that would have been there if the shared signal (C2, whose aspect they set) were not present. Possible combinations:
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· Indicatore di prosecuzione itinerario (due segnali di partenza) · Ripetitore di partenza |
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· Route continuation indicator (two departure signals) · Departure repeater |
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I4 è l’indicatore di direzone che “guarda” due segnali in avanti, perché il bivio è dopo i segnali di partenza esterni E1-E2; quando essi sono chiusi la stazione fittizia ‘V’ attiva l’indicatore di prosecuzione itinerario sotto a C2, P4 e R5, mentre quando sono aperti sotto a C2 e P4 appare la consueta direzione. |
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I4 it’s the direction indicator that looks two signals ahead, because the junction is after the external exit signals E1-E2. When they are unclear the fake ‘V’ station activates the route continuation indicator under C2, P4 and R5, while when they’re clear the indicator under C2 and P4 shows the expected branch number. |
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R5 è un ripetitore di partenza: è l’unico segnale che si può aprire quando il segnale di partenza che segue è già aperto; gli aspetti possibili sono: rosso o ‘shunt’ se il successivo è chiuso, verde se il successivo è verde o rosso/verde, giallo altrimenti. Dice se il segnale successivo è aperto con o senza limitazioni, ma non ne porta l’avviso. |
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R5 is a departure repeater, the only signal that can be cleared when followed by a clear exit signal; its aspects can be: red or ‘shunt’ when the next signal is unclear, green when the next signal shows green or red/green, yellow otherwise. It just tells if the next signal is clear with or wihout limitations, but it’s not a distant of it. |
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I segnali di avanzamento sotto ai segnali di protezione sono accesi fissi verso il binario 2 (binario di scalo con limite minore di 30 km/h), mentre il segnale di avvio sotto E2 e le marmotte verso B lampeggiano verso i segnali spenti (A2, A4 e B1 – cliccare sul “bottone” per spegnerli). In entrambi i casi i loro segnali sono aperti in ‘shunt’ (rossi ma passabili). |
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The move in indicators under the home signals are lit towards track 2, which is a yard track with a speed limit lower than 30 km/h, while the move on indicator under E2 and the dwarfs towards B flash when an off signal follows (A2, A4 or B1 – click on the “button” to switch them off). In both cases their signals show ‘shunt’, i.e, they’re red but passable. |
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I segnali di partenza con triangolo non si aprono insieme al segnale che li precede (e viceversa); M1 ed M2 sono forzati tali dagli avvisi nascosti rfi_avv_part.tds, per impedire i transiti anche dai binari 1 e 2. Tutti i segnali della stazione hanno il flag ‘Departure’ attivo, così anche all’orario di partenza i treni non si muovono se i segnali sono ancora chiusi. |
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The triangle exit signals cannot be clear together with their previous signal (and viceversa); M1 and M2 are forced so by the hidden rfi_avv_part.tds distants, so non stop routes are prevented also through track 1 and 2. All the signals of the station have the ‘Departure’ flag set, so the trains won’t move if they’re still unclear, even when the departure time has come. |
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· Guasti ai segnali di manovra e ausiliari |
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· Faults to shunting and auxiliary signals. |
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Molti segnali hanno vicino un “pulsante” quadrato per spegnerli:
provate gli effetti sugli altri segnali. |
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Many signal have nearby a square “button” to switch them off: try the
effect on the other signals. |